来源：中央纪委国家监委网站
山东港口烟台港中非班轮航线自2015年开通以来，已累计完成对非设备物资发运量近千万吨，运输货种高度契合非洲国家基建和发展需求，成为服务“一带一路”建设的桥梁和纽带。图为近日，近百台国产挖掘机在烟台港装入中非班轮，随后发往非洲几内亚。图片来源：视觉中国
图为近日，在美国加利福尼亚州洛杉矶，顾客在服装商店选购出售的面料，据该店员工表示，商店95%的面料来自中国。 图片来源：视觉中国
近段时间，在美国加征关税后，中国跨境电商应用敦煌网在美国爆火，据统计，近日该平台在97个国家的交易额增速超过100%，全球热度持续攀升。中国购物平台的“出圈”，显示了中国电商的灵活与韧性，也表明全球化贸易格局下，中国制造早已是世界购物车里的重要组成，少不了更离不开。
我国制造业总体规模连续15年保持全球第一，全球产业门类最齐全，产业体系最完整。同时，作为世界第二大经济体，我国货物贸易规模多年位居世界第一，出口产品涵盖从家电、服装等传统消费品到高铁、核电等高端装备。
中国制造优势足韧性大。中国具有最完整的产业链，制造业集群提升了生产效率，降低了生产成本，再加上持续的创新和科技赋能，让中国制造具有质优价廉的竞争优势。多年来我国制造业企业不断转型升级，凭借供应链灵活调整与市场多元化策略，展现出强劲韧性。中国制造业的全球供应链地位稳固，叠加技术创新持续发力，对在复杂贸易环境中保持自身全球竞争力，巩固全球竞争优势，我们有足够信心。
开放合作是历史潮流，互利共赢是人心所向。贸易本质上是互惠互利的，任何单方面搞脱钩断链，筑“小院高墙”，都是一厢情愿，目光短浅。如今，人类命运共同体理念深入人心，各国人民对经济全球化的需求从未改变，对美好生活的向往从未改变，对公平正义的追求更从未改变。
世界经济深度融合、互惠互利，归根到底是为了满足各国人民对美好生活的需要。这其中，感受最真切、最直接的是消费者，阻断正常贸易往来的不良后果也会最终转嫁到各国消费者身上。从美国民众对消费品涨价的担忧进而引发对中国制造商品的竞相抢购这一现象看，肆意抡起关税大棒的结果只能是消费物价飙升，企业成本增高、民众钱包变瘪。到头来，搬起石头砸了自己的脚。